大家了解ETC都是從高速出入口了解的吧，不過(guò)隨著國(guó)家大力推廣鼓勵(lì)車(chē)主朋友安裝ETC.已經(jīng)有不少車(chē)主朋友都非常了解ETC的方便及安裝ETC。但是還是有不少朋友并沒(méi)有安裝ETC，因?yàn)榇蠹矣X(jué)得自己又不經(jīng)常跑長(zhǎng)途跑高速所以用處不大。

　　公司接到好多停車(chē)場(chǎng)出入口之前安裝停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)想升級(jí)對(duì)接ETC問(wèn)可不可以，這個(gè)問(wèn)題今天北京龍鼎瑞通廠(chǎng)家告訴大家是可以的，但是你之前安裝的什么牌子停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)需要找原廠(chǎng)家才可以。

　　下面由北京龍鼎瑞通廠(chǎng)家為大家講述出入口停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)接ETC解決方案供大家參考!

　　ETC 停車(chē)是由卡片、車(chē)載 OBU、微波天線(xiàn)、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)組成的智慧停車(chē)無(wú)人值守系統(tǒng)。它的優(yōu)勢(shì)在于識(shí)別結(jié)果準(zhǔn)確，入出口通行速度快， 安全性高，采用車(chē)牌識(shí)別+ETC 讀卡通過(guò)識(shí)別車(chē)牌與讀卡車(chē)牌進(jìn)行校驗(yàn)，有效提 高識(shí)別率，對(duì)于安裝有 ETC 的車(chē)輛停車(chē)出場(chǎng)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣費(fèi)，而配合車(chē)牌識(shí)別， 又能實(shí)現(xiàn)對(duì)未安裝 ETC 車(chē)輛的通行管理，使系統(tǒng)更加完善，完美解決停車(chē)場(chǎng)無(wú)人 值守方案。

　　采用 ETC 電子不停車(chē)通行技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別，不停車(chē)通行，為車(chē)主 提供優(yōu)越的通行體驗(yàn)，緩解上下班高峰期擁堵現(xiàn)象。

　　1、車(chē)卡綁定、安全保障

　　一車(chē)一卡一標(biāo)簽，車(chē)輛與車(chē)主月?？ㄎㄒ唤壎?，強(qiáng)化車(chē)輛資金安全。

　　2、減員增效、提升效益

　　通過(guò)采用 ETC 電子不停車(chē)技術(shù)實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)車(chē)道的無(wú)人值守，達(dá)到減員增效，提升 通行效率和便捷體驗(yàn)。

　　3、集中管理、遠(yuǎn)程監(jiān)管 基于一個(gè)中心，多個(gè)分部的管理模式，通過(guò)集中式的停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，全面 支持對(duì)下轄分散的多個(gè)現(xiàn)屬單位停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行集中管理及遠(yuǎn)程監(jiān)管。

　　4、分區(qū)停車(chē)、規(guī)范管理 可支持分區(qū)停車(chē)管理模式，實(shí)現(xiàn)合理分區(qū)管理及引導(dǎo)分區(qū)停放等功能。

　　5、打造單位智慧停車(chē)形象，為停車(chē)管理創(chuàng)效增收 響應(yīng)國(guó)務(wù)院辦公廳、交通部推廣 ETC 停車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景的方案政策，提升單位智慧停 車(chē)效率體驗(yàn)，減員增效

　　通過(guò)對(duì) ETC 和車(chē)牌識(shí)別兩種電子收費(fèi)系統(tǒng)的綜合比較，ETC 電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)在識(shí)別準(zhǔn)確率、通行效率、環(huán)境適應(yīng)性、以及可擴(kuò)展性等方面均具備較大的 優(yōu)勢(shì)。本方案采用 ETC+車(chē)牌識(shí)別雙模模式，是目前先進(jìn)的智慧停車(chē)管理模式。