道閘又稱擋車器，它是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備，現廣泛應用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，車輛通過后欄桿下落。由于技術或者管理之類的原因，道閘砸車或者砸人的情況時有發(fā)生，使得車輛受損，人員受傷，出現責任糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。下面領導瑞通小編為大家講解車牌識別系統(tǒng)中道閘常見故障解決方法及防砸方法供大家參考

北京龍鼎瑞通直桿道閘案例

　　車牌識別系統(tǒng)中道閘常見故障解決方法

　　一、道閘的線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。

　　解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。

　　二、道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確

　　用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。

　　三、道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大

　　將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可

　　四、到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確

　　將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。

　　五、斷電保護開關斷電：當道閘的控制部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。

　　機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

北京龍鼎瑞通柵欄道閘系統(tǒng)案例

　　車牌識別系統(tǒng)中道閘防砸方法

　　1.地感防砸

　　一般停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

　　2.紅外線防砸

　　在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛入，紅外線受阻，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速。不過紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

　　3.壓力波防砸

　　也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

　　4.數字防砸

　　這種技術安全性比較高，當然成本也比較高，數字式自動檢防砸車測技術，無需其他輔助保護裝置，實時精確采集閘桿運行數據監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

　　北京龍鼎瑞通專注于停車管理系統(tǒng)，經過多年的發(fā)展和經驗積累沉淀，公司經歷了從產品到系統(tǒng)、從系統(tǒng)到平臺、從平臺到物聯網的發(fā)展之路，讓車主更快、更便捷的進出停車場，繳費方便，找停、找車位更方便，為了解決停車場在出入口經常發(fā)生擁堵的情況，感謝新老客戶對龍鼎瑞通一如既往的支持和信賴，我們將繼續(xù)努力提供更專業(yè)的服務。如有問題請撥打免費熱線400-869-2841