隨著人工智能技術(shù)的興起，以“無人”為代表的各種商業(yè)模式迅速崛起。

　　盡管這種概念并不新鮮，但它一直受到技術(shù)限制，應(yīng)用程序相對(duì)有限。人工智能技術(shù)的發(fā)展為實(shí)現(xiàn)“無人”模式開辟了新的途徑，以無人化零售店為代表的無人經(jīng)濟(jì)正在迅速普及。

　　龍鼎瑞通車牌識(shí)別系統(tǒng)智能停車場(chǎng)進(jìn)入無人管理時(shí)代

　　隨著停車場(chǎng)企業(yè)無人值守停車管理技術(shù)的不斷完善，下一步將是無人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)的發(fā)展問題。與龍鼎瑞通智能停車場(chǎng)的發(fā)展情況類似，目前中國(guó)智能停車場(chǎng)的水平仍不足百分之五。 原因在于，一方面，能停車場(chǎng)系統(tǒng)并不完善，智能停車技術(shù)在國(guó)內(nèi)發(fā)展較晚; 另一方面是資金成本的壓力，停車場(chǎng)建設(shè)成本仍然較低。

停車場(chǎng)系統(tǒng)示意圖

　　無人值守停車場(chǎng)的出現(xiàn)極大地改善了產(chǎn)品技術(shù)，有效地解決了識(shí)別，交通等問題。在資金成本方面，使用無人值守的車牌識(shí)別系統(tǒng)停車場(chǎng)將大大降低停車操作的成本，是龍鼎瑞通智能停車場(chǎng)建設(shè)的吸引力之一。

　　雖然中國(guó)的無人駕駛泊車是基于“無人駕駛經(jīng)濟(jì)”的風(fēng)格，但與無人商店提供的服務(wù)不同，無人值停車的成功經(jīng)驗(yàn)以及國(guó)內(nèi)停車公司對(duì)無人泊車技術(shù)的長(zhǎng)期關(guān)注將會(huì)使得無人停車更快更好的實(shí)現(xiàn)。在這方面是有困難，但未來也是光明的。我相信龍鼎瑞通智能停車場(chǎng)終將實(shí)現(xiàn)“無人管理”

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