隨著技術(shù)的進步，無感支付的載體可能是我們使用的任何東西，而對這一載體的識別，不僅僅停留在圖像識別技術(shù)上，更重要的是生物識別，人工智能的深度學(xué)習(xí)等多個技術(shù)領(lǐng)域同步應(yīng)用，無感支付將攻陷越來越多的支付場景，而車牌識別無感支付只是開始。銀聯(lián)、微信和支付寶同時推出高速和停車場無感支付，將大大節(jié)約車主通過收費口時間，提高通行效率，該技術(shù)2018年悄然在全國普及，停車場和高速公路“無感支付”時代到來。

　　無感停車作為一種新型的停車收費模式，用戶只需要提前在支付寶、微信小程序完成車輛綁定并授權(quán)免密支付，即可在全國任意一個支持支付寶、微信無感停車的高速公路及停車場享受無感停車的快捷。

　　無感停車：即進場免停車，離場免停車且在整個停車的過程中，不需要進行任何支付的動作，完全實現(xiàn)，“想來就來，想走就走”的新體驗

　　無感停車的優(yōu)勢：

　　通用性：用戶只需預(yù)先將車牌在微信小程序進行綁定，即可在全國任意一家支持支付寶、微信無感停車的停車場享受無感停車

　　方便性：用戶在整個停車過程中，不需要進行任何支付動作，免除了出場排隊繳費或者擔(dān)心提前付款后超過出場時間未出場

　　安全性：用戶的停車費扣除全部由支付寶、微信進行，不需要再輸入支付密碼，免除用戶擔(dān)心在停車場隨便掃描二維碼導(dǎo)致的隱私泄露

　　“無感支付”是基于車牌號碼的信用代扣收費模式，為用戶節(jié)省停頓、等候、找零等流程時間，實現(xiàn)高效通行。相比ETC通道，“無感支付”甚至不需要提前充值，在使用上更為靈活。

　　此外，“無感支付”在停車場等場景下也有應(yīng)用，而且應(yīng)用場景將越來越廣泛。