隨著車輛的增多，我國的大城市車位都非常緊張。國內(nèi)停車場管理系統(tǒng)可分為自走式和機械式立體車庫，雖然目前還是以自走式車庫為主，但由于城市土地資源的缺乏，市場上對建立立體車庫的需求漸顯，用戶也普遍認為立體車庫會是未來一種趨勢。

　　立體車庫最大的優(yōu)勢在于節(jié)約用地，有效提高車位利用率。據(jù)了解，機械式立體停車庫的占地面積約為平面停車場的1/2至1/25，空間利用率比建筑自走式停車庫提高75%以上。去年，全國已有26個省、市、自治區(qū)的68個城市建了立體停車庫。一般機械式立體車庫存車的過程是，先將車開到載車板上面，然后由載車器自動將車送到指定的位置;取車過程與存車相反，車主到指定位置操作按鈕或打卡，與按鈕或卡相對應的汽車泊位自動將車送到出口，整個過程方便、簡單、可靠、安全、存取快捷。

機械式立體停車庫

　　另一方面，由于建立立體車庫所需的資金和自動化技術(shù)要求較高，因此目前的需求還不是很大;但可以預測的是，隨著汽車的增加導致停車泊位緊張，停車場管理系統(tǒng)向立體車庫發(fā)展會將會是主流的趨勢與需求。