隨著車輛識(shí)別系統(tǒng)的多功能性,隨著智能化產(chǎn)品的推廣,車輛識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)、高速路口和收費(fèi)通道中得到了廣泛的應(yīng)用.
智能車牌識(shí)別系統(tǒng)是基于車牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用,計(jì)算機(jī)圖像識(shí)別技術(shù)在視頻中的應(yīng)用是車牌識(shí)別,即從車牌號(hào)識(shí)別和提取圖像信息.
進(jìn)入"黑名單"的車輛,如:想或損失的車輛,拖欠車輛費(fèi),未年檢車輛,和車禍,唯一的車牌號(hào)碼,輸入到安裝在指定的道路車牌識(shí)別系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)、卡口或執(zhí)法官員將隨時(shí)根據(jù)需要將系統(tǒng)會(huì)讀取所有通過(guò)車輛的車牌號(hào),在"黑名單"制度,一旦發(fā)現(xiàn)指定的車輛立即發(fā)出報(bào)警信息.
指定車牌信息輸入系統(tǒng),自動(dòng)讀取車輛牌照和內(nèi)部查詢數(shù)據(jù)庫(kù).車輛將自動(dòng)釋放駕駛電子門或軌道的要求,其他車輛通過(guò),系統(tǒng)將被警告,由值班人員處理.適用于路橋市軍事行政區(qū)、治安部隊(duì)、重點(diǎn)保護(hù)單位、收費(fèi)站、高級(jí)住宅區(qū)等特種部隊(duì).
在入口處設(shè)置智能車輛識(shí)別系統(tǒng),記錄停車場(chǎng)自動(dòng)門控設(shè)備、門機(jī)和車的車號(hào)、存取時(shí)間和自動(dòng)控制.該應(yīng)用程序可自動(dòng)收費(fèi),可自動(dòng)計(jì)算車輛使用次數(shù),并給出提示,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車管理,節(jié)省人力,提高效率.
智能社區(qū)中的應(yīng)用程序可以自動(dòng)確定車輛是否進(jìn)入社區(qū),而非內(nèi)部車輛的自動(dòng)小時(shí)費(fèi)率在某些單位自動(dòng)收費(fèi).該應(yīng)用還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,在車輛管理系統(tǒng)中客觀記錄車輛單元、車牌識(shí)別中的空閑卡,有效提高車輛通行效率.
車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合速度測(cè)量裝置可用于車輛速度懲罰,具體應(yīng)用:設(shè)置速度在道路監(jiān)控、超速車輛和車牌號(hào)碼識(shí)別,車牌號(hào)碼和圖片將被發(fā)送到違法車輛.出口車輛識(shí)別系統(tǒng)已收到車輛識(shí)別號(hào)與超速車輛數(shù)量之比,并向執(zhí)法人員通報(bào)相同數(shù)量的啟動(dòng)警告裝置.與傳統(tǒng)的超速監(jiān)控方式相比,節(jié)省人力,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,應(yīng)用具有安全、高效、隱蔽的特點(diǎn),駕駛員必須時(shí)刻提醒自己不要超速行駛,大幅度降低事故造成的車速.
在交通管理系統(tǒng)中,車輛的平均行駛時(shí)間可以用來(lái)確定道路擁擠的參數(shù).在停止車輛識(shí)別系統(tǒng)安裝的道路上,讀取車牌號(hào)和返回交通指揮中心,可以根據(jù)指揮中心管理系統(tǒng)的平均行駛時(shí)間計(jì)算車輛的結(jié)果.
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